当代经理人
《当代经理人》是中国惟一定位“关注CEO与企业成长”的经营管理杂志。秉承“发现价值，推动成长”的核心理念，致力寻找、发现、挖掘中国企业成长的基因，实现本土企业实践和国际商业智慧的完美结合；致力推动中国企业的良性增长——从速度到健康，推动中国企业的基业常青——从优秀到卓越。<br/><br/> “发现价值，推动成长”，是《当代经理人》秉承一贯的理念。从创刊之日起，她就坚持“理念为先，管理制胜，实用为本，操作为真”的宗旨，深入当下管理实践第一线，立志成为中国最好的管理杂志。一方面，守望全球视野，传播最前沿的管理新知，包括思想和方法，为企业成长提供智慧利器；另一方面，报道榜样性商业精英的成长故事、商业运作手法和思维方式，对企业在成长中遇到的典型现象和趋势进行深度解剖和分析，提供操作性解决之道。<br/>
- 所属类别：商业财经
- 总发行量：13期
- 发行周期：月刊
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本期简介：
随着一汽与通用汽车合资项目的确立，中国汽车界中的合资伙伴资源基本已经被瓜分完毕，几位排名世界前列的汽车巨头已经在国内完成了多伙伴战略，同样对于国内几大车企来说，选择大块头伙伴的时机也已经过去。就在通用汽车与一汽确立在商用车项目的合资后，坊间又传出了通用汽车、上汽与广西五菱之间关系将要发生变化的新闻，通用汽车期望增资通用五菱，以最终形成通用汽车与上汽分别占据通用五菱49.9%和50.1%的持股比例。
随着一汽与通用汽车合资项目的确立，中国汽车界中的合资伙伴资源基本已经被瓜分完毕，几位排名世界前列的汽车巨头已经在国内完成了多伙伴战略，同样对于国内几大车企来说，选择大块头伙伴的时机也已经过去。就在通用汽车与一汽确立在商用车项目的合资后，坊间又传出了通用汽车、上汽与广西五菱之间关系将要发生变化的新闻，通用汽车期望增资通用五菱，以最终形成通用汽车与上汽分别占据通用五菱49.9%和50.1%的持股比例。
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